Temps de lecture : 5 minutes

13, 2%  C’est le taux de fraude en 2022 dans les transports en commun Grenoblois. Un taux en hausse alors qu’il était de 9,6% en 2019, …

Plein PHARE sur la lutte contre la fraude au sein du réseau M TAG

Tout comme les autres réseaux des grandes métropoles de France, M TAG cherche à minimiser la fraude sur son réseau. Diversification des opérations de contrôle, sensibilisation des voyageurs du réseau, … Michaël Guthmuller, le nouveau directeur de la société est le porteur d’un nouveau plan d’action pour lutter contre la fraude. La fraude des voyageurs sur le réseau Grenoblois représente un manque à gagner estimé entre 4 et 5 millions d’euros par an. En plus de nuire à la qualité et à l’image du réseau, elle nourrit un sentiment d’injustice pour les usagers en règle et perturbe la sérénité des voyageurs.

L’augmentation de la fraude a été mise en lumière par une enquête réalisée à l’automne 2022, cette dernière a permis d’analyser son évolution selon les lignes et les horaires. Ainsi il est révélé que les lignes les plus fraudées en 2022 étaient la ligne D (19,2%), la ligne C2 (19,1%), la ligne A (18,2%) suivies de la ligne 12 et C5. À noter que la ligne A explique près de 60% de l’augmentation de la fraude entre 2021 et 2022 en étant la ligne la plus fréquentée du réseau.

Pour faire face à la fraude, le réseau M TAG déploie 85 Agents de Contrôle, d’Information et de Prévention (ACIP) ayant établi plus d’un million de contrôles et dressé 55 100 contraventions en 2022. Le ACIP sont le fruit de la mutualisation des ressources puisqu’ils ne forment plus qu’un métier exerçant sur des horaires élargis alors qu’auparavant on distinguait “agents de prévention” et “contrôleurs-voyageurs” . En 2023, l’effectif ACIP sera renforcé de 10 ETP pour augmenter le nombre de contrôles et la présence sur le réseau.

  • Juin 2023

     

    Validez avant de monter !

    Dès le début du mois de Juin, et à l’instar d’autres grandes métropoles, la non-validation d’un titre de transport sur le réseau M TAG ou d’un titre de transport en cours de validité entraînera une amende d’un coût de 5€. Le réflexe de la validation du titre de transport pour les voyageurs et notamment les abonnés du réseau est une priorité pour M TAG. 1 abonné sur 5 ne valide pas la montée, les usagers ne se donc pas comptabilisés et M TAG a une vision incomplète des besoins pour adapter son offre.

  • Été 2023

    Appli M

    Le réseau M TAG déploie pendant l’année 2023 de nouveaux supports pour permettre aux voyageurs d’être en règle plus facilement. Le SMMAG a développé l’appli M qui va remplacer le Pass’Mobilités à l’été 2023.

     

    Été 2023

  • Automne 2023

     

    Open Paiement

    Dès l’automne, il sera possible aux usagers de payer leur titre de transport grâce à leur carte bancaire sans contact. L’open Paiement permet de passer devant une borne de validation avec sa carte bancaire pour être en règle. Dans le cas d’un contrôle par un agent, les voyageurs devront simplement présenter leur carte bancaire comme justificatif.

Si pendant la crise sanitaire, il était d’usage de monter dans les bus par l’avant et par l’arrière; la montée par l’avant permettant de réduire le taux de fraude doit redevenir l’usage sur toutes les lignes de bus. Par ailleurs, des interventions de sensibilisation en milieu scolaire continuent pour sensibiliser les plus jeunes à la fraude.

Mon réseau, mon abonnement, plus juste, plus solidaire

Voyagez sur le réseau TAG avec un tarif adapté à votre niveau de ressources ! Le réseau M TAG propose une grille de tarification solidaire adaptée au quotient familial de ses voyageurs. Il s’agit de l’abonnement pastel pour toute personne ou famille dont le Quotient Familial établi par la caisse d’allocation familiale est inférieur ou égal à 755 €. Pour les plus démunis, l’abonnement est à 2,50€ par mois avec un accès illimité sur l’ensemble du réseau allant jusqu’à 19,70€ par mois. Pour acheter votre abonnement solidaire pastel, rendez-vous sur tag.fr

L’appli M – Une seule application pour toutes vos mobilités !

C’est la nouvelle application agile et intuitive permettant de gérer facilement ses déplacements quotidiens sur l’aire Grenobloise. Complète, claire & simple et personnalisée, elle est disponible sur Google Play et l’app Store.

Le déclenchement du délit d’habitude renforcé

“L’habitude est caractérisée dès lors que la personne concernée a fait l’objet, sur une période inférieure ou égale à 12 mois, de plus de cinq contraventions pour avoir voyagé sans titre de transport ou munie d’un titre de transport non valable ou non complété, qui n’ont pas donné lieu à une transaction en application de l’article 529-3 du code de procédure pénale. Le délit d’habitude est puni de six mois d’emprisonnement et de 7 500 € d’amende. L’instruction de ce délit sera réalisée par M TAG pour poursuivre les fraudeurs récidivistes.” – M TAG

Retrouvez plus d’informations sur www.tag.fr

.Benjamin LAKHERA